מדוע מחאת האוהלים זה הדבר הכי טוב שקרה כאן בשנים האחרונות

זו הדרך שלנו להעיר אנשים.
אתה מוזמן לנקוט בדרכים משלך (שהם יותר מטיקבוק מזדמן) כדי להעיר לפי ראות עינייך.

שלום שרון.
מדוע אתה באמת לא עושה זאת?

הפרויקט הוא שלכם ובשבילכם ועד שלא תיקחו אחריות למעשים בלי צורך ל"אבא" שיראה לכם את הדרך לא תהיה התקדמות ממשית.

תודה מוריס על ההתיחסות הפרטנית שלך לנושאים שהעליתי!

אמנם אני לא מסכים עם רוב הפתרונות שהעלית ולא עם אלו שלי ששללת. אנסה לפרט קצת בכל נושא.

נתחיל:
"…אבל בדמוקרטיות מכל הסוגים הידועים מאז ועד היום אין פיקוח מרחוק של האזרחים על הממשל…"
"איך בדיוק תבטיח שרובם יבואו לידי ביצוע אם לא יהיה לך אנשים שחושבים כמוך בתוך הקואליציה. הפגנות ושביתות זה רק תוספת מעניינת במצבי קיצון ולא התהליך המרכזי בדמוקרטיה."

שאלת איך אבטיח והתשובה כתובה בהמשך, אני אפגין ואשבות, זו הדרך לפקח מרחוק אחר הממשל במשטר דמוקרטי, אחיזת העיניים של קואליציה ואופוזיציה היא היא זריעת החול בעיניים וקריאה לנו האזרחים לא לקחת חלק בעיצוב המדיניות ולשבת בשקט בזמן ש"נבחרי העם" חושבים, לא להפריע למהלכה התקין של הדמוקרטיה. ראינו לאן זה הוביל אותנו, הגיע הזמן לפעול כגוף אחד, כפי שהייתה צריכה ההסתדרות לפעול למען העובדים אבל היא הפכה חלק מהבעיה במקום מהפתרון ברגע שהפכה לפני שנים למעסיקה הגדולה במשק, מין עוד פרדוקס אחד מיני רבים בתחום הסכמי העבודה במשק הישראלי.

"הכי קרוב לזה זה לובי של פעילים וחברי מפלגה שלוחצים על הנבחרים. כמו למשל מה שעושים הטייקונים – מפעילים לוביסטים ותורמים לפעילים. הם גם מבטיחים ג'ובים – העם יכול להבטיח הדחה מהג'וב הציבורי בבחירות הבאות."

העם לא יכול לשנות מאום, הלוביסטים הם חברי הכנסת בעצמם שהשוק הפרטי קנה אותם םכבר מזמן בכסף והטבות מרופדות בעתיד, כסמנכ"ל, יו"ר, מנכ"ל, חבר דירקטוריון של חברה פרטית, טייקונית, גדולה. הפעלת לוביסטים על לוביסטים היא ככוסות רוח למת, לך תשכנע את הלוביסט שזה ששם כסף בכיסו הוא בעצם השטן, הם יודעים זאת, זו הסיבה מדוע הם מלכתחילה כרתו עסקה עימו. המערכת הפוליטית כיום היא כל כך ריכוזית שאין שום יצוג לשום מגזר למעט המגזר עם הכסף. המחשבה כי במקום ביבי יבוא טיבי או ציפי או שימי או משה וישנו את הדברים מיסודם, יקשיבו לרחשי הלב של העם במקום לרחשי הכיס שלהם היא היא האוטופיה הלא ריאלית.

"לגבי מה רוצים לכלול בתוכנית השינוי – אני רואה את היעד העיקרי בהחזרת המוטיבציה לעבוד ולתרום למעמד הבינוני הרחב שבכל משטר שהוא בעצם נושא על שכמו את האלפיון העליון מצד אחד ואת מחוסרי היכולת למיניהם מהצד השני."

אין טעם בהחזרת המוטיבציה לעבודה אם אין מספיק משרות במשק להכיל את הביקוש. כמו כן צריךלזכור שגם אנשים עובדים הם עניים בימינו ועצם קיומה של עבודה לא מבטיח קיומה של פרנסה, הכינויים התבלבלו (די במכוון) עם השנים ואנשים מבלבלים עבודה בפרנסה, היום לא מספיק לעבוד כדי להתפרנס, היום צריכים גם לבקש מהגביר התורן נדבה כדי שלא לקרוס תחת החוב הלאומי שיצר אותו גביר כדי לשעבד אותנו שנעבוד לו. בכל משטר אכן מעמד הביניים, מעמד הפועלים הוא אכן הנושא בעול הרב ביותר, ההבדל בין מדינות עולם ראשון לשלישי הוא בכך שבמדינות העולם הראשון מעמד הפועלים הוא מעמד הביניים ובמדינות עולם שלישי מעמד הפועלים הוא המעמד הנמוך, זה שאנחנו כחברה דוהרים לעברו עם שחיקת השכר במשק ורווחים אסטרונומים למוסדות הפיננסים.

"אם מעמד הביניים מיואש זה לא טוב גם לטייקונים. אין להם את הגלגלים המניעים את העסקים שלהם. גם קפיטליזם טוב צריך לתת תקווה אמתית לציבור העובד. אתה צריך לפחות להאמין שגם אתה יכול לשפר מצבך ולהצליח. אתה צריך להרגיש שהמאמץ שלך נותן לך חיים מכובדים ושיש גמול לעמלנו."

שאלת טייקון לאחרונה אם לא טוב לו? חוק הוד"לים כולל בתוכו מכירה ישירה של שטחים גדולים לקבלנים אמידים, המכרזים יתפרו לפי מידותיהם והם ירוויחו מכך, אין כל חובה שעל השטחים, שהיו שטחי קק"ל, שטחי מדינה, שלי ושלך, יוקמו דירות בנות 2-3-4 חדרים או מגורים לסטודנטים וצעירים או בתי אבות לאוכלוסיה המתבגרת, יוכל הקבלן לבנות דירות יוקרה ומגרשי גולף אם יחפוץ, הוא רק לא יהנה מהנחות, אבל הוא לא יצטרך את ההנחות לאחר שימכור את דירות היוקרה שלו לאליטה המשלמת. צמיחה זו המצאה של הכלכלנים להסביר את הסיבה לכך שכוח הקניה שלנו יורד ומה שיכולנו אתמול להשיג ב100 ש"ח אנחנו נדרשים היום לשלם עבורו 104 ש"ח (אם המיחה היא של 4 אחוז זו המשמעות), הם מקדשים את הצמיחה ומגדפים את המיתון, בזמן צמיחה הם מרוויחים בקלות יתרה אך גם בזמן מיתון הם מרוויחים בצורות אחרות, אין להם מקור רווח אחד, משום שאם היה להם הם לא היו נהיים טייקונים. בזמן מיתון למשל אנשים קונים פחות אבל לווים יותר כספים להישרדות, הלוואות זה חלק עיקרי מרווחי הטייקונים כך שגם מיתון לא משפיע עליהם, ובטח ובטח לא כמו ההשפעה שיש על עבד שאיבד את מקום עבדותו.

"לכן אני מאמין שבשלה השעה לשינוי. הרופאים המתמחים מוכנים להתפטר ולנסוע לעבוד בגינאה. אחוז ניכר מחייבי הגיוס מתחמק מהגיוס בתירוצים שונים. אנשים הולכים ללמוד משפטים/ כלכלה/ מנהל עסקים ולא מקצועות יותר יצרניים כי הם מבינים שמעבודה אי אפשר כאן לחיות. מצב זה לא טוב גם לשלטון וגם לבעלי ההון. הם הבינו שהרצועה על הפרדות לוחצת מדי ושצריך לשחרר קצת. הם הבינו שסוס רעב לא יעשה את העבודה."

מסכים לחלוטין עם הניתוח שלך אבל המסקנה שגויה, הם עדיין לא הבינו שסוס רעב לא עובד היטב ואם מאעיבים אותו מאד אז הוא יכול גם למות או לחלופין לבעוט חזק מאד. מטרת המאבק היא להכניס את זה טוב למציאות האפשרית של מושכי החוטים. אוסיף גם שלא רק שהבין הדור הצעיר שמעבודה כאן אי אפשר לחיות הוא גם הבין שמהלימודים שלו לא יצא עתיד שמבטיח חירות כלכלית ושחרורו מעבדות.

"צריך לנצל את השעה ולהתמקד ב 4-5 דברים מקסימום. אי אפשר בשום תחום להביא לשינוי אם לא מתקדים בכל שלב במספר צעדים ברורים ונלחמים להשיג אותם."

צודק בהחלט, אבל אנחנו לא מסכימים על אותם 4-5 דברים, בשביל זה נוצר השיח הזה, שאם הוא היה מתקיים בין אלו שבאמת אמורים לשרת אותנו אז גם סקנדינביה הייתה יכולה להתקנא בנו והיינו באמת יכולים להיחשב "אור לגויים".

"צריך למשל להפעיל חרם על הוט + יס ולא לצרוך את השירותים שלהם עד שלא יהיו חבילות קטנות במחר סביר. לכן אני לא בטוח שזה תחום שצריך להיות בעדיפות לטיפול הממשלה. הממשלה כן צריכה לטפל בהתייעלות של גופים שלא הופרטו כמו – חברת החשמל, הצבא , מערכת החינוך וכדומה."

לא צריך להפעיל חרם עליהם כדי שיורידו מחירים, צריך להתנתק מהחארות האלו ולחזור לחשוב בשביל עצמנו ולא שיונית לוי תגיד לנו מה המציאות שאנחנו אמורים לראות, כאן מתחילה הבעיה, כאן נדרשת אחריות אישית של כל אחד לחייו וחיי משפחתו, וחוץ מזה אפשר לחסוך 300 ש"ח בחודש, איפה פה הקאטץ'? הממשלה אכן לא אמורה להתעסק בהוט או יס, זו צריכה להיות אחריות אישית וחברתית לא לצרוך תרבות זבל שמדרדרת את כולנו לתרבות צריכה בלתי מבוקרת שמתרגמת בסופו של יום להלוואות וחיים תחת עול החובות. הממשלה צריכה לדאוג למי שמינה אותה, לציבור, אם רכבת תחתית צריך הציבור אז לזה היא צריכה לדאוג (תן לי שם של ח"כ אחד שלקח על עצמו את תפקיד הבולדוזר וקבע כי רכבת תחתית בגוש דן הוא צורך ציבורי ממדרגה ראשונה, עוד מלפני 20 שנה), אם צריך יותר רופאים ויותר מיטות בבתי חולים אז לזה היא צריכה לדאוג, אם לומדים 40 ילדים בכיתה ולכן רבע מהם מוגדרים כבעלי הפרעות נפשיות שצריכים כדורים פסיכיאטרים הממשלה צריכה לדאוג שיהיו 20 ילדים בכיתה ולראות שבדרך פלא הילדים הבריאו, שם צריכה להיות הממשלה, לא בליקוקי תחת לטייקוניזציה.

"בעניין הזה אין מה לעשות. אנחנו 0.1% בלבד מהעולם. לא נשנה את העולם על ידי הפגנה בשדרות רוטשילד. גם ביבי ופישר לא יכולים. אם ישראל תכריז על שמיטת חובות לאומיים , נוחרם ומהר מאוד נגיע לרמת החיים של לוב"

ביבי ופישר לא אמורים לשנות את העולם רק את המדיניות החזירית הנהוגה בישראל, בין היתר בהנהגת שני הליצנים הללו. ישראל לא צריכה להכריז על שמיטת חובות היא אבל כן צריכה במיידי להפסיק להלוות ולהתחיל להחזיר את חובותיה מהרזרבות הענקיות שברשותה. אם הכנסות המדינה ממיסים גדלו השנה ב4 מליארד שקל זאת אומרת שיש עודף תקציבי של 4 מליארד שצריך לעזור לכסות יותר חלקים בעזרת שמיכה שזה עתה גדלה, אבל הליצנים מעדיפים בכסף זה להחזיר עוד חובות למוסדות בנקאיים, מעבר למה שהם צריכים והתחייבו לו, שם טמון הצדק החברתי, הוא יבוא לידי ביטוי אם את הכסך הזה לפחות יחזירו למטרות הציבוריות שלשמם בעצם הוא הולווה מלכתחילה. המטרה לא צריכה להיות החזר חובות לבנקים, זה רק חלק קטן מהדרך למטרה, שהיא מחיה בכבוד של כל תושבי המדינה, הבלבול בין המטרות הוא קריטי ושם צריך להיות הסוויץ' שיוזז בראשם של מנהיגי כלכלתינו.

"זה בסדר להפריט את הביצוע אבל לא את האחריות. הצבא למשל מזמין הפעלת מטבחים צבאיים או שיפוץ מטוסים על ידי קבלנים במקום חיילים בסדיר וקבע. אבל האחריות נשארת שלו."

זו דוגמא טובה להפרטת שירותים, הבעיה היא שעל זה אין ויכוח, השירותים יכולים להינתן ע"י השוק הפרטי והם ניתנים כבר ממזמן על ידיו, אבל לא את השירותים רוצים להפריט כי אם את המוסדות כולם, המדינה רוצה למכור את נכסי הציבור לידי כמה משפחות, זה בדיוק מה שנעשה כיום עם משק המים, התאגידים הם רק שלב בדרך להפיכת כל יצור המים (התפלה), הולכת המים (דחיקת מים מותפלים במוביל הארצי), שיווק המים וגביית הכסף (תאגידי המים) למונופול של 3 משפחות, היש ריכוזי יותר ממונופול על משאב החיים? המטרה היא התנערות כלשהי מאחריות המדינה לריבוניה, אבל רק חד כיוונית, עדיין מצפים מאיתנו לשלם מיסים על שירותים שאנחנו כבר לא מקבלים ממנה. ההפרטה היא אם כל חטאת וצריכה לעבור מין העולם בצורה בה היא באה לידי ביטוי בישראל, הפרטת שירותים זה מבורך הפרטת מוסדות וחברות ממשלתיות חשובות (ומכניסות) זה פסול.

"הבעיה של המחסור בדיור ומחירי הדיור נובעת בעיקר מפעילות של השלטון כספסר של מכירת קרקעות המדינה במחירים הולכים ועולים שמושכים את מחירי הדיור למעלה, כי זו דרך נוחה למלא את קופת המדינה מבלי להכריז על העלאת מיסים. והבעיה השנייה היא תהליכי אישור התכנון הארוכים , ברמת שיא עולמי. טיפול מידי בשתי בעיות אלו בהחלט יכול להביא למפנה בשוק הדיור."

אכן יכול להיות מפנה אם יטופלו שני נושאים אלו, הבעיה היא שאז תהיה אבטלה נוראית של 20%, יצטרכו לפטר עשרות אלפי עו"ד שנהנים מהבירוקרטיה ומוצאים בה את לחמם ועתידם. למרות שאני בעד אבטלה של עו"ד אני לא מאמין שאזכה לראות זאת בגלגול זה, אם כבר אז זו עוד אוטופיה לא ריאלית והייתי יורד ממנה. המדינה מתפקדת כספסר קרקעות אך לא כאן טמונה הבעיה אלא בדרך בה היא מספסרת בהם ומי האוכלוסיות שנהנות (ומי אלו שלא) מספסור זה, כאן חייבת להיות שקיפות אך בממשל זוהי המילה הכי גסה שאפשר להעלות על הדעת וכל האומר אותה דינו כליה.

"למשל אפשר לקבוע מחיר מקסימום לקרקע ליחידת דיור ולנהל את המכרז על פרמטרים אחרים כמו פיתוח סביבתי, התחייבות למחיר למשתכן וכדומה. אני מאמין שצו השעה הוא להפעיל וד"לים ובמקביל לעשות רפורמה במערך ועדות התכנון ובניין עיר. לעומת זאת אני לא מאמין בדיור ציבורי. זו דרך להקים מנגנון של ג'ובים מצד אחד ומכוון שאף פעם לא יהיה מספיק דיור ציבורי לכל דורש אז זה יפתח נחשול של שחיתויות והטבות למקורבים.

אמרתי את דעתי למעלה על הוד"לים, כפי שהם עברו כחוק.
שאלת הציור הציבורי לא צריכה להימדד במדדים של אפשרויות שחיתות, אנחנו יודעים טוב מאד שתמיד תימצא הדרך לשחיתות לא זה מה שצריך להיות המדד, דיור ציבורי הוא כורח המציאות במשק של עבדים שלא יכולים לפרנס את עצמם, תן משכורות מכופלות ושלח את הדיור הציבורי לזבל אך עד אז יש לבנות דיור לציבור שעובד ולא יכול להרשות לעצמו קורת גג בגודל הדירות שיש בהיצע ובמחירים המטורפים אליהם הגיע משק הדיור.

"לפני חמש שנים מס החברות היה גבוה והיה עלול להבריח יזמים. היום עברנו לצד שני. הגדלת מס החברות ב – 2%-3% ובודאי עצירת ההורדה המתוכננת הם צעד מתבקש. הייתי מוסיף על זה גם מדרגת מס הכנסה נוספת על שכר מעל 50 אלף. מצד שני היה רצוי להקטין בכמה אחוזים את מס ההכנסה עד לרמת השכר הממוצע במשק ( כ 9 אלפים שקל). בשנים האחרונות היה עודף בתקציב המדינה. צריך לקבוע בחוק שהועדף יוחזר בשנה העוקבת דרך הקטנת מס הכנסה במדרגות שכר נמוכות. האדם העובד צריך לחיות בכבוד."

מס החברות לא היה גבוה מעולם, הוא היה יותר גבוה אבל עדיין אטרקטיבי יחסית לכמות ההנסות הצפויות ממשק ריכוזי כמו שיש בישראל, כל יזם ידע זאת בתחשיביו ואף אחד לא הדיר רגליו מישראל בגלל מס החברות, זה רק מה שניסו למכור לנו בתשקורת של בעלי ההון. הייתי משקלל את גובה מס ההכנסה לפי אחוז השירותים שהופרטו לעובד הנתון, כלומר אם היום אני משלם הרבה יותר על דלק משום שמשק האנרגיה (למעט חברת חשמל) מופרט אז זה צריך להיגרע מה100% שכביכול אמורה הייתה המדינה לספק לאותו עובד, כך גם בנוגע לשירותים אחרים אותם קיבלנו בעבר בסיבסוד המדינה וכיום אנחנו משלמים עליהם עצמאית, אם יחושב שהמדינה מספקת לי שירותים כיום ב50% מהשירותים שהיא סיפקה לעובד לפני 10 שנים אזי המס של העובד יקוזז ב50%, מה שישאיר לו כסף לסיבסוד עצמי של השירותים אותן הפריטה המדינה.

"- "הורדת המע"מ הבלו ומס שבח" –
יתכן שעקרונית צריך להוריד את המעמ , אבל הסוחרים ייקחו לעצמם את ההורדה ולכן לדעתי לא לגעת.
לגבי הבלו על הדלק בטוח שצריך לפעול. צריך לקבוע בתקנות שהסה"כ המיסים על הדלק יהיו סכום קבוע בשקלים לכל ליטר. למשל חלק הממשלה 3 שקלים לליטר. העדכון של מרכיב המס יהיה רק פעם בשנה ובצמוד לשכר הממוצע במשק ולא למחירי הדלק בעולם. אותו הדבר צריך להיות לגבי מחירי המים והחשמל , תחבורה ציבורית ומוצרים נוספים בפיקוח."

שיקחו הסוחרים את הרווח שלהם מהורדת המע"מ, עדיף משיקחו את הרווח מכיסו של הצרכן, הרי גם הצרכן הוא משלם מיסים וההורדה במס הגיעה בין כה וכה מכיסו, כך יש לסוחרים משחק מרווח יותר ואפשרות לתחרות מחירים (מה שתמיד טוב לצרכן) אמיתית יותר. המס על הדלק הוא פארסה אחת גדולה, שיכתבו כבר בריש גלי שלוקחים לנו כמה שרוצים לשדוד ואין שום קורלציה בין המחיר של הדלק לצרכן למחירו בעולם, כשהנפט עולה ב10% מחיר הדלק עולה ב10% (לפחות), כשהנפט יורד ב20% המחיר של הדלק יורד ב5% (אם בכלל), ההונאה היא מקיפה מדי מכדי לקבוע רווח קבוע של שקלים לליטר, זהו מס לא חוקי משום שהוא לא פורפורצינאלי או דיפרנציאלי, אם היו יותר אנשים מבינים את חוקיותם (או אי חוקיותם) של המיסים המדינה לא הייתה יכולה לשדוד עוד שקל אחד שחוק, אך אנחנו עדיין לא שם ולא צריך לוותר מראש ולקבוע את גובה השוד של המדינה לליטר. חס וחלילה שגם בנושא החשמל נקבע מחיר קבוע לשוד, המחיר צריך לנבוע מהיצע וביקוש וכן מאלטרנטיבות להפקת אנרגיה ועידוד וסבסוד אנרגיה סולארית פרטית על גגות רפתות ובתים פרטיים והקמת שדות אנרגיה בנגב וברמת הגולן והגליל.

"כן צריך לאכוף את חוקי העבודה ולקנוס בקנסות גבוהים וביטול התקשרות עם קבלן שעושק עובדים."

כדי לעשות זאת עלינו לסגור את כל חברות כוח האדם כמעט, כולן עושקות את העובדים, משם הן מתפרנסות, מהתיווך בין העבד לעבדותו. מעסיק צריך לתת תנאי עבודה נאותים לעודיו ואם אין הוא יודע מי בכלל עובד אצלו איך אפשר לצפות ליחסי עובד מעביד תקינים? היחס היום בין עובד למעביד הוא קלוש במקרה הטוב וברוב המקרים אין יחסים כלל, הכל נעשה דרך גוף שלישי שכל רצונו הוא ברווח כלכלי, לא בהטבת תנאים לעובדים, חברת כוח אדם איננה ההסתדרות ומפירה באופן מובנה זכויות עובדים.

"יש התוכנית להעלאת שכר המורים כנגד הוספת שעות והמורים מטרפדים אותה. צריך לתת יותר שכר ולקבל יותר תמורה. באשר להוצאת מורים שחוקים – זו בעיה אינושית ולא בעיה ניהולית. שנים לא מוצאים לה פתרון אנושי."

"אופק חדש", זה שם התוכנית, יש בה הרבה מגרעות אבל לא זו הסיבה שמטרפדים אותה. מה שכוללת התוכנית מבחינה כלכלית היא הוספת שעות בתמורה להוספת משכורת, אבל הבעיה היא שעדיין ישאר שכר נמוך לשעה למורה, הגדלת השכר במקביל להוספת שעות לא משפרת את השכר אלא מקבעת אותו עוד יותר. החינוך בישראל זקוק לרפורמה מקיפה ביותר, מספיק לראות את התוצאות היורדות במשך עשורים במבחנים בינלאומיים, העתיד שלנו בסכנה אם לא נעשה רפורמה אמיתית בחינוך, לא רק רפורמה בהבטחות.

""תוצמד המשכורת לאותו המדד אליו מצמידים את החשמל\גז\ארנונה\ כל דבר שאוהבים להעלות לנו בפראות. " – אוטופיה . לא ראלי."

מדוע אוטופיה, כך אמרו גם לגבי הריבית על הפלוס בעו"ש ועובדה שהיום אפשר לקבל כסף על יתרת זכות, נכון שלא באותה מידה כמו על המינוס אך גם על זה לא חשבו במשך עשורים. אם תהיה מודעות לכך שאפשר לדרוש ריבית על המשכורת בדיוק כפי שאותם גופים דורשים הצמדת ריבית לחובות אז יותר אנשים ידרשו זאת ואולי אף יקימו אוהל בשד' "ההוא שאין לנקוב בשמו".

" "יוקמו רכבות מקריית שמונה עד אילת" – יש תוכנית שמתבצעת, לא חושב שצריך עוד כסף."

יש תוכנית? כמה שנים לוקח לבנות רכבת שכזו? איך זה שלפני 70 שנה הייתה רכבת לעפולה והיום אין? ם הייתה תוכנית כבר הייתה רכבת, אין תוכנית (ואם יש היא מעוכבת ע"י הבירוקרטיה הממשלתית, ראה דוגמת הרכבת לכרמיאל) משום שאין רצון לפתח את הפריפריה ואין רצון שהציבור יפטר מכלי הרכב המכניסים שלו (מכניסים למדינה הרבה סוגי מיסים, אגרות וקנסות), אם כבר המחשבה שיש תוכנית כזו היא האוטופיה.

"הגברת הפיקוח על הקרטל של הבנקים כולל קנסות ושלילת רישיונות. פתיחת הבנקאות ליותר תחרות."

אין אפשרות להתחרות בבנקאות ע"י פתיחת עוד בנקים, המערכת הבנקאית עובדת בסינרגיה והקטנים משרתים את הגדולים או הופכים לגדולים, כל אחד והנתח שוק שלו, במקרה ויש רצון לאחד בנקים גורמים למפולת כלכלית ואז הבנקים הגדולים קונים את הקטנים, כך היה ב1929 במפולת הגדולה (המתוכננת והמהונדסת בקפידה) כאשר מספר מועט של בנקים קנו 16,000 בנקים קטנים שהופלו בעקבות המשבר, זה יכול לחזור על עצמו כך שהאופציה לתחרות בקרטל הבנקאי היא אוטופיה מהזן המשובח, צריך למוטט את הקרטל לא לגרום לתחרות בו, התחרות רק תרושש אותנו מהר יותר.

תודה רבה רבה לך על שיתוף הפעולה הפורה וצום קל.